- Artikel-Nr.: KL10504
Wir präsentieren unseren Upgrade Turbo für den Hyundai i30N & i30N Performance.
Echter Plug'n Play Upgrade Turbolader für den einfachen Austausch - Serienmäßiges Ansprechverhalten bei einer soliden Leistung bis 385 PS sowie einem Drehmoment von 500+ Nm.
Durch die Beibehaltung der Originalen Flansche und Anschlüsse passt dieser Tuning-Turbolader perfekt und ohne Änderungen an den Motor. Der Turbolader lässt sich von aussen nicht vom Serienteil unterscheiden. So lassen sich auch Zubehörteile wie Tuning-Downpipes und Ansaugrohre problemlos verwenden.
Unter den Gehäusen aber kommt die neueste Technik zum Vorschein. Nur hochwertigste Materialien wurden verwendet. So handelt es sich bei dem Basisturbolader bereits um das Originalteil welches von Hyundai geliefert wird. Das Originale "Guss-Verdichterrad" wird durch ein größeres, aus geschmiedetem Luftfahrtaluminium gefrästes Verdichterrad ersetzt. Dies ermöglicht den für die höhere Motorleistung benötigten Luftdurchsatz bei einem maximal möglichen Wirkungsgrad.
NEU: Ab sofort immer mit Cutbackschliff am Turbinenrad für eine deutliche Gegendruckreduzierung bei unverändertem Ansprechverhalten! Leistungen bis 385 PS sind bei uns schon gemessen worden!
Erreichbare Leistungsdaten bei serienmäßigem Ansprechverhalten:
- Motorleistung: bis 385 PS
- Drehmoment: 500+ Nm
Die Turbolader Optimierung der Stage-3 beinhaltet unter anderem die folgenden Modifikationen:
– Billet Turbolader Verdichterrad
– Verstärkte Lagerung
– CNC-Bearbeitung Verdichtergehäuse
– Cutback an Abgasturbine und Feinwuchtung
Der Turbolader ist passend für die folgenden Hyundai i30N Modelle mit OPF und ohne OPF:
Hyundai - i30 2.0 N - 1.998 ccm, 184 KW, 250 PS
Hyundai - i30 2.0 N - 1.998 ccm, 202 KW, 275 PS
Den eigenen Turbolader upgraden!
Wir bieten Ihnen auch den Service Ihren eigenen Turbolader zu modifizieren. Das heißt explizit eine Überholung mit gleichzeitiger Stage-3 Optimierung Ihres Turboladers.. Die Modifizierung gebrauchter Turbolader setzt die Wiederverwendbarkeit der alten Gehäuse und des Stellmotors voraus.
Warum ist der Original Turbolader bei ca. 315 PS am Ende?
Mit dem Originalen Turbolader kann man nur eine Mehrleistung von ca. 15% erreichen. Danach bewegt man sich am Ende des Verdichterkennfeldes, ausserhalb eines noch vertretbaren Wirkungsgrades. Gleichzeitig steigt die Drehzahl der Läuferwelle des Turboladers in überkritische Bereiche. Die Haltbarkeit des Turboladers sinkt dramatisch. Ein upgraden des Turboladers ist somit unumgänglich.
Erforderliche Umbauten:
Der Einbau Leistungssteigender Komponenten setzt den sorgsamen Umgang sowie Fachwissen voraus. Der Motor sowie der gesamte Antrieb müssen sich in einem leistungsgerechtem Zustand befinden. Neben dem Turbolader können Sie auch Ladeluftkühler, Silikonschläuche und andere Tuning-Artikel in unserem Shop kaufen.
Achtung: Zum Erreichen der angegebenen Motorleistung ist zwingend eine Softwareoptimierung erforderlich.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO.
Mehr auf unserer Webseite: https://klasen-motors.com/tuning/hyundai-i30n-unser-stage-3-upgrade-turbo-350-ps/