Wagner Performance-Paket BMW E60-Reihe 535d 635d

Wagner Performance-Paket BMW E60-Reihe 535d 635d
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Bezeichnung: Performance-Paket BMW E60-Reihe 535d 635d Artikelnummer:... mehr
Produktinformationen "Wagner Performance-Paket BMW E60-Reihe 535d 635d"

Bezeichnung: Performance-Paket BMW E60-Reihe 535d 635d
Artikelnummer: 700001019
Fahrzeug: BMW 5er E60
Lieferzeit: Lieferzeit 60 Tage
Beschreibung: Das Performance-Paket für die BMW E60-Reihe 535d 635d besteht aus dem Ladeluftkühler-Upgrade-Kit, einem Hosenrohr-Kit und passt in folgenden Fahrzeugen.

BMW E60/61 535d E60/E61 210KW/286PS (2006-2009)
BMW E63/64 635d E63/E64 210KW/286PS (2006-2010)

Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001060

Der Performance Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (530mm x 244[134]mm x 150[50]mm / gestuft = 13,5 Liter) und bietet damit eine 87% größere Anströmfläche sowie 95% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Performance-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 9,8kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen überwachung.

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Montageanleitung

Das Wagner-Tuning Hosenrohr-Kit 500001009

ersetzt original BMW Artikelnummer: 18308508523

gefertigt aus hochwertigem Edelstahl SS304
100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger Thermische Belastung für die Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
wesentlich mehr Drehmoment

Der Software Datenstand sollte angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes in der DME zu vermeiden.
Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
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