Wagner Competition-Paket BMW F-Reihe N55 m. Kat 7/13+

Wagner Competition-Paket BMW F-Reihe N55 m. Kat 7/13+
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Bezeichnung: Competition-Paket BMW F-Reihe N55 m. Kat 7/13+ Artikelnummer:... mehr
Produktinformationen "Wagner Competition-Paket BMW F-Reihe N55 m. Kat 7/13+"

Bezeichnung: Competition-Paket BMW F-Reihe N55 m. Kat 7/13+
Artikelnummer: 700001030
Fahrzeug: BMW 1er F20
Lieferzeit: Auf Lager, innerhalb 24h versandfertig
Beschreibung: Das Competition-Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler-Upgrade-Kit, dem N55 Hosenrohr-Kit mit 200 CPI Rennkat und passt in folgenden Fahrzeugen.

BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013
BMW M235i F22
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013

Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046

Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520x210x130/gestuft) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 60% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften und ist zudem sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Das Ladeluftkühler-Kit wurde direkt für den BMW 135i/335i entwickelt. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Die Competition Version hat ein Gewicht von 6,6kg.
Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen überwachung. Ab jetzt mit TüV Teilegutachten!

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Montagematerial
1 Montageanleitung
1 TüV Teilegutachten

Hosenrohr-Kit N55 mit 200CPI Rennkatalysator 500001013

ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882
Durchmesser von 76mm (3)
komplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)
CAD-Designed
2 Lambdasondenanschlüsse
Rennsport Hauptkatalysator (200 Cell/inch)
100% Passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger Thermische Belastung für den Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
Anschlussdurchmesser 105mm
wesentlich mehr Drehmoment

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
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